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[主观题]

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。

施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时,施工(维修)负责人应提前30分钟通知车站行车人员(列车调度员),登销记人员提前()分钟完成延点登记。

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第1题
因施工等特殊情况需要使用明火作业的,无需办理审批手续,可直接开始作业。()
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第2题
依据《消防法》,因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理()手续,采取相应的

依据《消防法》,因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理()手续,采取相应的消防安全措施。

A.备案

B.认证

C.审批

D.认定

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第3题
因施工等特殊情况需要使用明火作业的,下列理解错误的是()。A.必须公告附近居民B.应当按照规定事

因施工等特殊情况需要使用明火作业的,下列理解错误的是()。

A.必须公告附近居民

B.应当按照规定事先办理审批手续

C.应当采取相应的消防安全措施

D.作业人员应当遵守消防安全规定

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第4题
禁止在具有火灾,爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定时限办理审批手续,采取相应的消防安全措施。()

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第5题
因工作需要或其他特殊情况不能按时参加理论学习中心组学习时,应提前向党委书记请假,但不必补交学习体会。()
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第6题
因受到运营时间的限制,维修施工需要统筹安排,以便在有限的时间里完成最大量的施工作业。()
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第7题
《中华人民共和国消防法》规定,禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。

A、正确

B、错误

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第8题
根据AC-121-66的规定,以下关于维修工作推迟和保留的说法中错误的是()。

A.当因合理的特殊情况需要将航空器定期检修工作推迟时,应当符合相关规定

B.定期检修工作的推迟和保留工作项目可以同时应用于同一次定期检修工作上

C.当因实施航空器定期检修过程中非计划可控制的原因造成需要保留某些工作项目时,应当符合相关的规定

D.MEL和CDL是运行中航空器的放行标准,不能作为保留工作项目的依据

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第9题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第10题
高速铁路Ⅱ级维修天窗作业负责人为车间主管工程师(或工长)。遇特殊情况车间主管工程师不能参加时,可由书面委托工区胜任人员担任作业负责人。()
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