A.空气阻力是汽车在高速运动中的主要阻力
B.同时也受到车辆外形的影响
C.其大小与车速的平方和迎风面积成正比
D.油耗是衡量外形对风阻影响的参数
A.随冶炼强度的提高,风量增加,风口前煤气量加大,回旋区扩大为维持适宜的回旋区长度以保持合理的煤气流分布,并应扩大风口,降低风速和鼓风动能
B.随冶炼强度的提高,风量增加,风口前煤气量加大,回旋区扩大为维持适宜的回旋区长度以保持合理的煤气流分布,并应扩大风口,降低风速和鼓风动能
C.随冶炼强度的提高,风量增加,风口前煤气量加大,回旋区扩大为维持适宜的回旋区长度以保持合理的煤气流分布,并应扩大风口,降低风速和鼓风动能
D.随冶炼强度的提高,风量增加,风口前煤气量加大,回旋区扩大为维持适宜的回旋区长度以保持合理的煤气流分布,并应扩大风口,降低风速和鼓风动能