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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列车轮制造单位的责任。（)

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更多“因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车…”相关的问题

第1题

车辆典型故障中车轮故障包括：车轮踏面擦伤过限、（)车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

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第2题

车轮轮缘垂直磨耗、()，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

车轮轮缘垂直磨耗、（)，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

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第3题

2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。（)

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第4题

车轮发现裂纹，踏面（）超限，轮辋或轮缘厚度不足22mm时严禁上线运行。

A.碾堆

B.剥离

C.掉块

D.擦伤

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第5题

轮对段修时，车轮踏面有剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损等缺陷超过段修限度及轮缘有裂纹、缺损等缺陷时，须将缺陷全部消除。（)

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第6题

车轮在轨面上滑行，把车轮踏面磨成一块或数块平面现象叫做（)。

A.踏面擦伤

B.踏面剥离

C.辗皮

D.重皮

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第7题

车轮擦伤或踏面剥离大于1mm，最高限制速度（)。

A.160km/h

B.200km/h

C.120km/h

D.80km/h

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第8题

车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时，需使用第四种检查器进行测量。（)

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第9题

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（)和局部凹下、车轮裂纹等。

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第10题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1505mm。（)

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