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[多选题]

矿质混合料有多种组成设计方法,目前一般习惯于采用()

A.试算法

B.正规方程法

C.图解法

D.电子表格法

E.假设法

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第1题
为满足路用性能的要求,矿质混合料组成设计应达到()基本要求。

A.最大密实度

B.最大空隙率

C.最大摩擦力

D.最小摩擦力

E.最大强度

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第2题
按矿质混合料的级配类型,沥青混合料可以分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料和单粒级沥青混合料。()
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第3题
矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种:()

A.实际曲线

B.理论曲线

C.理想曲线

D.曲线范围

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第4题
沥青混合料组成设计的目标是什么?它们之间存在哪些矛盾?

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第5题
目前烧结混合料预热的方法主要有()和()及()等。
目前烧结混合料预热的方法主要有()和()及()等。

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第6题
关于沥青碎石(AM)混合料和沥青混凝土(AC)区别的说法,错误的是()。

关于沥青碎石(AM)混合料和沥青混凝土(AC)区别的说法,错误的是()。

A.沥青混凝土的沥青含量较高

B.沥青混凝土掺加矿质填料

C.沥青混凝土级配比例严格

D.形成路面的孔隙率不同

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第7题
目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法应采用()。A.定性分析法B.定量分析法C.马歇尔试验方

目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法应采用()。

A.定性分析法

B.定量分析法

C.马歇尔试验方法

D.头脑风暴法

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第8题
关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有()。

A.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式

B. 矿粉加热温度应略高于沥青加热温度

C. 高等级公路一般选用生产量高的强制问歇式搅拌设备

D. 沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌和

E. 沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液

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第9题
目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()A.马歇尔试验B.稳定度试验C.饱和度试验D.残留马

目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()

A.马歇尔试验

B.稳定度试验

C.饱和度试验

D.残留马歇尔稳定度试验

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第10题
关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法,错误的有()。

A.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式

B.矿粉加热温度应略高于沥青加热温度

C.高等级公路一般选用生产量高的强制问歇式搅拌设备

D.沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌和

E.沥青混合料用自卸汽车运至工地时,车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液

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