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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车在不高于25km/h的速度下由司机操作运行,一旦列车速度超过25km/h列车自动防护系统便启动紧急制动()。

A.列车自动折返模式

B.限制人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.列车自动驾驶模式

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第1题
RM——受限制人工驾驶模式时,列车运行由司机驾驶,列车的运行速度不能大于()。如果列车的速度超过极限速度,则列车产生紧急制动而停车。

A.10km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.5km/h

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第2题
列车司机三次呼叫Ⅰ级防洪地点无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过(),待列车头部通过看守地段且看守地段设备正常,或在列车降速过程中接听到看守点看守人员应答防洪地点正常后,才能恢复列车的正常速度

A.20km/h

B.25km/h

C.45km/h

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第3题
客车救援优先使用电客车担任,救援列车应距被救援列车15m外停车,听从救援负责人(被救援列车司机)的指挥,在接近被连挂车辆1m处停车,然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h;连挂后两列车均为空车的,推进运行速度限速30km/h,牵引运行速度限速45km/h;任一列车载客的,运行速度限速25km/h()
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第4题
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度()。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第5题
RMO模式下,列车目标速度为25km/h。()
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第6题
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时,线路允许速度低于80km£¯h的区段由司机控制列车运行速度。()
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第7题
在使用BBS时下面哪项操作会导致列车施加紧急制动?()

A.列车超速导致ATP保护

B.总风管气压低于7bar

C.司机按下蘑菇按钮

D.在速度低于5KM/H时操作车门紧急解锁

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第8题
在运营期间,列车出现轮轴卡死故障时,拖行速度应小于25km/h,通过侧向道岔应小于5km/h运行。()
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第9题
下列对一号线电动客车非正常情况下的行车组织描述不正确的是()。
A、扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B、当轨旁ATP设备故障时,车载ATP设备接收不到有效的移动授权,司机应及时报告行车调度员,由行车调度员确定故障区间的驾驶模式和闭塞方式

C、ATS不能下达列车运行计划时,利用无线调度通信系统等手段告知司机严格按队长命令运行

D、无人自动折返(ATB)故障,列车在终点站折返时,当司机操作ATB按钮后,列车不能自动运行进入折返线时,到达司机通知接车司机以人工折返的方式折返,并报告行车调度员

E、首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式限速40km/h运行.

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第10题
LKJ£­93型监控装置“引导”行车监控模式在进站(接车进路)信号机处自动开口20km£¯h,并且监控列车以不超过()的速度越过该信号机。

A.20km/h

B.15km/h

C.25km/h

D.40km/h

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第11题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号,按规定继续运行时,最高运行速度不得超过25km/h。()
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