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[判断题]

高速交叉线岔两工作支中,任一工作支另一股道线路中心600£­1050mm的区域内不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹。()

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第1题
始触区线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600~1050mm的范围内,不得安装任何线夹。()
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第2题
高速电气化铁路区段的正线交叉线岔在两工作支接触线间距()处装设一组交叉吊弦。

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第3题
高速交叉线岔当非工作支下锚偏角大于10°时,非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。()
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第4题
交叉线岔两交叉接触线相距500mm处:当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高80-100
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第5题
160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距500—550mm处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。()
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第6题
标准值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()mm,侧线线岔两接触线等高

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题
对于普通单开道岔,在两交叉接触线水平间距500mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高50~80mm。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
高速交叉线岔的单位开道岔支柱一般位于两线间距350mm处。
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第9题
定位器应转动灵活,转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞,非支接触线和工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于()mm。
定位器应转动灵活,转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞,非支接触线和工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于()mm。

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第10题
六跨两断口分相转换柱:检查非工作支定位往B/D柱方向500mm处设置调式整体吊弦1根,确保分段绝缘子串裙边较工作支接触线抬高>450mm。()
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