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第1题
某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链（原始直径为16mm)耗蚀率达
某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证检验过程中，发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%，超出营运规程规定耗蚀率，[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海，沿海)]，船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题：这种替代是否可以？如可以，简述替代具体要求。
第3题
根据海11规则，对下列货船处所的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为6h，沿海航行船舶的供电时间为3h。（）
A.所有走廊、梯道和出口处
B.机器处所和应急配电板处
C.所有控制站
D.船员房间
第4题
在沿海内河船舶保险中，除外责任主要包括（）。
A.海啸
B.清理航道、污染和防止或清除污染的责任和费用
C.浪损、搁浅
D.船舶不适航
E.被保险人及其代表（包括船长）的故意行为或违法犯罪行为
第5题
潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
A.河流近海段
B. 河口河流段
C. 河口潮流段
D. 河口地区
E. 口外海滨段
第6题
国内航行海船安全与环保证书的附页有：（）
A.船舶乘客定额附页、
B.散装运输危险化学品适装附页
C.散装液化气体适装附页
D.近海供应船散装运输有限数量有毒有害液体物质适装附页
E.船舶免除附页
第8题
下列说法中正确的是________。A.在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能与分道的船舶总流向行驶，并
下列说法中正确的是________。
A.在通航分道内行驶的船舶，不但应尽可能与分道的船舶总流向行驶，并还应靠本船右舷的航道外缘行驶
B.尽可能让开“分隔线”或“分隔带”，意味首船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行
C.A、B都对
D.A、B都不对
