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[主观题]

发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。（)

发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。()

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第1题

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于（)上止点位置。

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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第2题

使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（)

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第3题

为使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（)

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第4题

凸轮轴位置传感器的作用是（)。

A.确定第一缸活塞的压缩行程上止点位置

B.曲轴转角

C.发动机转速

D.控制喷油量

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第5题

点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角，称为点火提前角。（)

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第6题

柴油机压缩比这个参数是表示（)。

A.在压缩冲程中活塞行程的长短

B.在压缩过程中空气被活塞压缩的程度

C.柴油机增压度的高低

D.压缩过程中气缸密封的完善程度

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第7题

汽油机开始点火燃烧是在（)

A.进气行程末期

B.压缩行程上止点

C.压缩行程末期

D.压缩行程初期

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第8题

活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。（)

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第9题

活塞每四个行程或曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。（)

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第10题

双缸同时点火式点火系统的废火是指（)。

A.当活塞处于压缩冲程时火花塞的火花

B.由计算机控制点火正时

C.计算机用于确定转速的脉冲信号

D.当活塞处于排气冲程时火花塞的火花

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