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[单选题]
在隧道停车场出入口设置()，其作用是保护轨道交通运营单位的关键部位不被未经授权的人员进入。
A.红外探测子系统
B.高压脉冲围栏子系统
C.双鉴探测器子系统
D.联动报警子系统
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B.高压脉冲围栏子系统
C.双鉴探测器子系统
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A.室外消火栓应集中布置在建筑消防扑救面一侧，且不小于2个
B.室外消火栓的保护半径不应大于150M
C.地下民用建筑应在入口附近设置室外消火栓，且距离出入口不宜小于5m，不宜大于40m
D.停车场的室外消火栓与最近一排汽车的距离不宜小于7m
A.室外消火栓应集中布置在建筑消防扑救面一侧，且不小于 2 个
B.室外消火栓的保护半径不应大于 150m
C.地下民用建筑应在入口附近设置室外消火栓，且距离出入口不宜小于 5m，并不宜大于 40m
D.停车场的室外消火栓与最近一排汽车的距离不宜小于 7m
A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧
B.在地震设防的城市中，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5-8m
C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施
D.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市)，其道路支路的密度应在6-8km/km2之间
机动车公共停车场出入口的设置规定中,错误的是()。
A．大于300个停车场位的停车场,出口和入口应分开设置,两个出入口之间的距离应大于15m
B．出入口应距离交叉口、桥梁坡道起止线50m以上
C．少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道
D．出入口应符合车视距的要求,并应右转出入车道
下列关于停车场的表述，错误的是()
A.大型建筑物和为其服务的停车场，可对面布置于城市干路的两侧
B.人流、车流量大的公共活动广场宜按分区就近原则，适当分散安排停车场
C.商业步行街可适当集中安排停车场
D.外来机动车公共停车场应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近
A.室外消火栓应集中布置在建筑消防扑救面一侧，且不少于两个
B.室外消火栓的保护半径不应大于150m
C.地下民用建筑应在入口附近设置室外消火栓，且距离出入口不宜小于5m，不宜大于40m
D.停车场的室外消火栓与最近一排汽车的距离不宜小于7m
建筑设计中应处理好公共建筑和城市交通道路的相互关系。下面哪一项说法正确？()
A.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施
B.市区建筑容积率大于4的地区(城市规模不大于200万人口的城市)，其道路支路的密度应在6～8km/hm之间
C.在地震设防的城市中，位于路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5～9m
D.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧
机动车停车场的出入口应有良好的视野，距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引桥大于()，距离交叉口须大于()。
A．50 m；50 m
B．30 m；50 m
C．50 m；80 m
D．50 m；70 m
下列关于在停车场内设置残疾人停车位的说法中，正确的是()。
A.应靠近停车场出入口
B.应设于空间开阔地段
C.应设于停车场的尽端
D.应靠近建筑物出入口
