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[主观题]

城市公共交通由()组成。A.轨道交通、常规公共汽(电)车、准公共交通B.轨道交通、常规公共汽(电)车、小

城市公共交通由()组成。

A.轨道交通、常规公共汽(电)车、准公共交通

B.轨道交通、常规公共汽(电)车、小公共汽车

C.轨道交通、常规公共汽(电)车、出租汽车

D.轨道交通、常规公共汽(电)车、合乘小客车

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第1题
城市公共交通系统由()部分组成。

A.公共汽车/电车

B.轨道交通

C.出租汽车

D.轮渡

E.小客车

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第2题
城市公共交通系统由以下()部分组成。

A.公共汽车/电车

B.轨道交通

C.出租汽车

D.轮渡

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第3题
城市公共交通系统由()部分组成。

A.公共汽车/电车

B.轨道交通

C.出租汽车

D.轮渡

E.小客车

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第4题
城市公共交通系统由()部分组成。

A.公共汽车/电车

B.轨道交通

C.出租汽车

D.轮渡

E.飞机

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第5题
不属于城市公共交通系统组成部分的有()。A.轨道交通B.公共汽电车C.地铁D.准公共交通

不属于城市公共交通系统组成部分的有()。

A.轨道交通

B.公共汽电车

C.地铁

D.准公共交通

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第6题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。A.在市中心区规划的公共交通线路网

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。

A.在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于上5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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第7题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。A.在市中心区规划的公共交通线路网

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。

A.在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于1.5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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第8题
以下哪一项指标不符合《交通设计规范》?()A.大城市出租汽车规划拥有量每千人不宜少于2辆B.规划城市

以下哪一项指标不符合《交通设计规范》?()

A.大城市出租汽车规划拥有量每千人不宜少于2辆

B.规划城市人口超过400万人的城市,才能预留快速轨道交通用地

C.城市公共交通规划,单向最大出行时耗为25~60分钟

D.市区公共汽车主要线路的长度宜为8~12km

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第9题
某大城市市区远景人口规模为500万,公共交通出行比例为50%,远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%,远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/(km・日),人口出行强度为2.3次/人・日,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。
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第10题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项:为()。A.在市中心区规划的公交交通线路网

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项:为()。

A.在市中心区规划的公交交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于1.5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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