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[判断题]

当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。()

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第1题
厂修、段修标记涂打在一处,其上部为()。

A.厂修标记

B.辅修标记

C.轴检标记

D.段修标记

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第2题
铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修),轮轴进行外观检查,对有规定尺寸限度的部位进行测量,同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。
铁路货车施行站修时(包括辅修、轴检和临修),轮轴进行外观检查,对有规定尺寸限度的部位进行测量,同时应对轮轴不符合辅修限度要求的()进行处理。

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第3题
未取消辅修货车厂、段修时,编织制动软管总成质量保证期限为()。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第4题
车辆厂、段修后未取消辅修的编织制动软管总成不发生故障、锥芯截断塞门不发生故障的检修质量保证期是()。

A.1个段修期

B.1个辅修期

C.1年

D.1.5年

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第5题
各型新造或大修轴承在6个月至1年内达到退卸条件规定的使用时间或里程时,如不退卸,限装用于6个月内厂、段修到期的段修车上()
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第6题
中间限度又分为:厂修限度、段修限度和辅修限度三种,分别表示车辆在厂修、段修和辅修时零部件上允许存在的损伤程度的规定,在确定损伤后作为是否需要修理的依据。()
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第7题
各型新造或大修轴承在()个月至一年内达到退卸条件规定的使用时间或里程(使用时间以首次压装时间开始计算),如不退卸,限用于12各月内厂修、段修到期的段修车上。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第8题
()时,无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。

A.段修

B.厂修

C.临修

D.辅修

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第9题
实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,由制造单位负1个段修期的质量保证责任。()
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第10题
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“非密封式制动缸不发生故障”的质量保证期限为一个()。
经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“非密封式制动缸不发生故障”的质量保证期限为一个()。

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