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[主观题]

某市政桥梁工程,上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁,每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁,梁

板的高度与宽度均为1.0m。

项目部编制的施工组织设计中有如下规定:

(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等。

(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉,以预应力筋的伸长值校核。由于设计无明确要求,实际伸长值与理论伸长值的差值控制在8%以内。张拉过程中,达到张拉控制应力时立即锚固。

在梁板安装前,项目部明确了梁板位置的控制原则:梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准。同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收,施工人员在盖梁上放出梁板端头横线。在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点,在梁上标出梁的竖向中心线,就位时在梁端部挂线坠控制梁板位置。然后,将梁板逐块安装在支座上,直到全部梁板安装完成。

问题

1.补充预制梁板的分项工程项目,并指出检验批。

2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误,请予以改正。

3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。

4.补充盖梁上的放线内容。

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第1题
背景北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积803

背景

北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制,开工时间为2002年5月30日,完工时间为2002年8月31日,工期仅96d。工程地处城市主要环线交通动脉,交通流量极大,且处于市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作?

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第2题
背景某城市环路改造工程,桥梁全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁

背景

某城市环路改造工程,桥梁全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工受环路全线通车限制,工期仅9ld。

(1)桥梁工程地处城市环路主路内,环路主路为某城市交通动脉,交通流量极大。

(2)工程地处市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,紧邻火车站,施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作?

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第3题
背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30

背景资料

某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。

进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:

(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图2-1所示。

(2)将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑨整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,①养护,①吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。(注:①~?为各道施工工序代号)

3、列式计算完成空心板预制所需天数。

空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。

(4)依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。

问题:

1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A的名称。

2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序①~?4的代号或名称作答)

3.列式计算完成空心板预制所需天数。

4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

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第4题
(三)【背景资料】某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横

(三)

【背景资料】

某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图1所示。

项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:

事件1:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

【问题】

1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。(单位以m表示)

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件1中的钢绞线应如何存放?

5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

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第5题
(四)某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁

(四)

某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图1所示。

项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土。(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置。(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间。(4)露天钢材堆场经整平碾压后,表面铺砂厚50mm。(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:

事件1:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

【问题】

1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2.列式计算T梁预制场平面布置示意图中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。(单位以m表示)

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件1中的钢绞线应如何存放?

5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

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第6题
背景资料:某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱,桥宽横断面布置T梁l2片

背景资料:

某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T粱,桥宽横断面布置T梁l2片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图l所示。

项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时.现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高l.5m的松木桩挂网围护。

监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:

事件l:雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

【问题】

1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。

2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L(单位以m表示)。

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件1中的钢绞线应如何存放?

5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

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第7题
背景资料 某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋、混凝土箱梁,后

背景资料 某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋、混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。 为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。 为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并于业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。 为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题: 1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置? 2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。 3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。 4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。

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第8题
某施工单位承担了某二级公路K合同段的施任务,该合同段内有一座跨径为16m的预应力简支梁桥和一座
长220m的岩石隧道,该项目的部分施工组织设计如下:

1、桥梁上部结构采用支架施工,并对支架提出以下要求:

(1)为保持支架的稳定,应加强支架与便桥的连接;

(2)支架应按技术规范要求进行预压,预压的目的是确定支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

(3)支架应布置有足够强度的卸落设备。

问题:

请逐条判断背景中关于支架设置的3点要求是否正确?如有不正确,请改正。

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第9题
(三)【背景资料】某大型桥梁工程,主跨为50m,预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预

(三)

【背景资料】

某大型桥梁工程,主跨为50m,预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。

施工单位项目部对该工程施工现场和生产要素管理做了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了提高机械作业的生产率,减少机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工。

【问题】

1.公路工程施工的组织形式包括哪几种?

2.该桥梁工程采取矩阵式管理的组织形式是否合理,为什么?

3.预应力结构用钢材主要有哪些?各自适用于什么结构的施工?

4.桥梁工程中施工机械选择的一般原则是什么?

5.合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么?

6.简述桥梁基础施工机械中的钻孔设备主要有哪些,以及各自的适用范围。

7.施工单位采用液压旋挖桩孔机进行钻孔施工是否合理?如不合理,最好选择哪种设备?

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第10题
根据《公路工程预算定额》(JTG/T3832-2018),桥梁工程安装钢盆式支座时的支座预埋钢板()。

A.列入钢盆式支座定额消耗中

B.列入支座预埋钢板定额

C.含在上部结构构件制作费用中

D.含在支座材料费中

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