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[判断题]

客车发生非正常情况停车，重新定位后若不能投入ATO/ATPM/iATP，可判断为信号车载ATP设备故障。（)

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第1题

列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，辆乘务员需及时将检查情况向段调度应急指挥中心汇报（)

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第2题

当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，发生异常紧急情况时（如通信突发中断，区间有紧急呼叫而情况不明），有关人员应立即采取非常措施。机车乘务员在情况不明时紧急停车避险，并联系就近的车站、防洪看守点查询情况，若5分钟内无反馈或无人前来，以不超过20km/h速度运行，并做好随时停车准备。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、扣发列车等措施确保行车安全，并立即通知邻站车站值班员和向调度员汇报。（）此题为判断题(对，错)。

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第3题

旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（)制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。

A.正常

B.非正常

C.紧急

D.常用

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第4题

若客车故障排除可恢复正常运行后，原则上不在清客站重新载客，继续运行至下一站载客。（）

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第5题

列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，如需从车下行走的，在站内必须使用无线列调通信设备报告司机、车站值班员要求司机、车站不得开车（)

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第6题

列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，下车时要通知列车员守护或锁闭好车门，下车前通报乘务长通知各车厢列车员配合做好打开侧门的准备（)

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第7题

基金（)是指系统发生故障不能及时修复或通讯、电力中断等非正常情况导致系统不能正常运行造成的风险

A.违法违规经营风险

B.决策风险

C.系统风险

D.服务风险

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第8题

根据《建设工程施工合同(示范文本)》(GF--99--0201)，发生工程变更时，若合同中已有适用于变更工程的价格，则采用合同中单价或价格的情况有()。

A.直接套用

B.参照其价格水平另行确定变更价格

C.换算后采用

D.承发包双方重新协商变更价格

E.部分套用

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第9题

根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-99-0201），发生工程变更时，若合同中已有适用于变更工程的价格，则采用合同中单价或价格的情况有（）

A.直接套用

B.参照其价格水平另行确定变更价格

C.换算后采用

D.承发包双方重新协商变更价格

E.部分套用

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第10题

根据，《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—99—0201），发生工程变更时，若合同中已有适用于变更工程的价格，则采用合同中单价或价格的情况有（）。

A.直接套用

B.参照其价格水平另行确定变更价格

C.换算后套用

D.承发包双方重新协商变更价格

E.部分套用

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