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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽轮发电机在启动升速过程中,没有临界共振现象发生的称为()转子。

A.挠性

B.刚性

C.重型

D.半挠性

答案
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B、刚性

解析:

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第1题
汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是()。

A.缩短升速时间

B.避免机组产生共振

C.节省蒸汽消耗量

D.考核机组性能

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第2题
刚性转子和挠性转子的划分是根据它们的临界转速与共振的关系来划分的,在启动过程中,()。

A.都有共振现象

B.都没共振现象

C.刚性转子有共振现象,挠性转子没有共振现象

D.刚性转子无共振现象,挠性转子有共振现象

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第3题
透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。

A.慢速通过

B.迅速通过

C.在临界转速区域停留暖机

D.没有具体要求

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第4题
关于临界转速的概念以下说法正确的是()。

A.临界转速就是压缩机所承受的最大转速

B.临界转速下机组易产生共振

C.正常升速时应尽快通过临界转速防止共振

D.是可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动

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第5题
启动升速中监视轴承振动。中速以前,汽轮机轴承振动超过0.03mm时,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。通过临界转速时,轴承振动不应超过0.15mm。若启动过程中因振动异常而停机后,必须经过全面检查并确认机组已符合启动条件,盘车4h后,才能再次启动。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
形成发电机过励磁的原因可能是()

A.发电机出口短路,强励动作,历次电流增加

B.汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁

C.发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机在启动低速预热转子时,误加励磁等

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第7题
汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好。()
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第8题
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。()
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第9题
汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为()现象。

A.由膜振动

B.不平衡振动

C.共振

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第10题
当转子升速将达临界转速时,应缓慢升速,慢慢通过临界转速,以保转子不受损坏。()
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