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[单选题]

简述汽车维修企业对技术责任事故的处理原则。()

A.发生大的技术责任事故,事故者应首先保护现场,救死扶伤,并及时如实地报告,采取有效应急措施,做好善后工作,听候处理。技术事故处理必须坚持的原则包括事故原因不查清不放过,事故责任者未得到处理不放过,事故整改措施不落实不放过,事故教训未吸取不放过

B.凡发生技术责任事故,无论事故大小、责任主次或情节轻重,事故者应首先保护现场,救死扶伤,并及时如实地报告,采取有效应急措施,做好善后工作,听候处理。技术事故处理必须坚持的原则包括事故原因不查清不放过,事故责任者未得到处理不放过,事故教训未吸取不放过

C.凡发生技术责任事故,无论事故大小、责任主次或情节轻重,事故者应首先保护现场,救死扶伤,并及时如实地报告,采取有效应急措施,做好善后工作,听候处理。技术事故处理必须坚持的原则包括事故原因不查清不放过,事故责任者未得到处理不放过,事故整改措施不落实不放过,事故教训未吸取不放过

D.凡发生技术责任事故,无论事故大小、责任主次或情节轻重,事故者应首先保护现场,救死扶伤,并及时如实地报告,采取有效应急措施,做好善后工作,听候处理。技术事故处理必须坚持的原则包括事故原因不查清不放过,事故责任者未得到处理不放过,事故整改措施不落实不放过

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第1题
汽车维修企业运营过程中,发生的技术责任事故包括()①延时交付事故②行车交通事故③机电设备事故④工伤事故

A.①②③④

B.①③④

C.①②③

D.②③④

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第2题
下列属于汽车维修企业技术管理的主要任务有()①建立技术管理组织机构。②建立技术管理制度及技术责任制度。③坚持技术为生产服务的原则。④搞好技术教育和技术培训。

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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第3题
汽车维修企业选购汽保设备的一般原则。

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第4题
汽车维修企业财务管理的总体原则,以企业的生产经营管理为中心,以提高企业利税为前提,增产节约、增收节支、提高企业济效益。()
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第5题
____是指道路运输行政部门根据相关法律、法规和规范性文件,在管辖范围内,对道路运输企业的客货运输、汽车维修以及各种相关运输服务项目的各类安全技术标准、安全操作规程和从业人员的技术素质进行审核、指导、协调、服务、监督、检查和培训,防止企业在生产过程中产生旅客及其他人员伤亡事故及货物发生损坏、灭失等安全事故。

A.运输安全管理

B.安全管理

C.道路运输安全管理

D.道路运输企业安全管理

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第6题
简述在进行故障原因分析环节中需要的资料()。
简述在进行故障原因分析环节中需要的资料()。

A、首先要收集汽车主机厂的销售车型资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

B、首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

C、首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料,以及所修汽车三包凭证和保养手册、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

D、首先要收集汽车维修的标准、环保要求资料,以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

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第7题
简述汽车维修企业中对整体维修技师的基本要求有哪些?()

A.汽车维修人员要具有良好的职业道德;要对汽车知识具有自主学习的能力;要有规范化观念;要具有较强的逻辑推理能力;要求技能专一的能力;要掌握一定的汽车检测设备和特殊工具使用和应用的能力

B.汽车维修人员要具有良好的健康的身体;要对知识具有自主学习的态度;要有规范化观念;要具有较强的逻辑推理能力;要求机电液工种的一体化能力;要掌握一定的计算机知识和互联网应用能力

C.汽车维修人员要具有良好的职业道德;要对汽车知识具有自主学习的能力;要有规范化操作的观念;要具有较强的逻辑推理能力;要求机电液工种的一体化能力;要掌握一定的计算机知识和互联网应用能力

D.汽车维修人员要具有良好的健康体魄;要对汽车知识具有自主学习的能力;要有规范化操作的观念;要具有较强的逻辑推理能力;要求有某项专业特殊的技能能力;要掌握一定的计算机知识和互联网应用能力

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第8题
汽车运输企业在选配车辆时,首先需要考虑当地运输市场状况,并摸查清楚其现有在用车辆的基本技术情况。除此之外,在进行汽车选配时,还要重点考虑下列因素()。①车辆经常行驶的道路条件②气候、海拔条件③油料供应情况④车辆使用的经验⑤本单位或当地车辆构成情况和维修能力

A.①、②

B.①、②、③

C.①、②、③、④

D.①、②、③、④、⑤

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第9题
某一地区汽车保有量为12万辆,其中营运车保有量为2.5万辆,按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求,技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次,拟规划建设一家汽车综合性能检测站,以满足该地区营运车辆的检测工作。下列选项中检测站工位布置原则中不正确的是:()

A.满足检测项目需要

B.各工位之间不得干扰

C.每工位安排一个检测项目

D.各工位检测时间尽量一致

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第10题
对三类汽车维修企业的开业申请由()进行审批。

A.省级道路运政管理机构

B.市级道路运政管理机构

C.县级道路运政管理机构

D.公安部门

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