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[主观题]

下列属于超载车辆标准的是()。

A、对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按25吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测。

B、对车道劝返标准进一步明确,其中二轴不超过18吨;三轴普通载货汽车不超过25吨,挂车和铰接式列车不超过27吨;四轴普通载货汽车不超过31吨,挂车和铰接式列车不超过36吨;五轴车不超过43吨;六轴因车型规定较为复杂,一律以行驶证为准;其他车型在人工无法判别情况下,一律以行驶证为准。

C、考虑到称重检测设施(设备)在使用过程中可能出现一定的误差,对于货车称重检测结果不大于认定标准105%(即超限部分未超过认定标准5%)的,暂按未超限超载处理。

D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路,如吊车,最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行,必要时,交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。

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第1题
超载车辆标准:(1)对车道检测超载的标准进一步明确,其中二轴车辆暂按18吨检测,三轴车按27吨检测,四轴车按31吨检测,五轴按43吨检测,六轴按46吨检测()
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第2题
下列交通警示语中与惯性有关的是()①请系好安全带;②汽车后窗贴有“保持车距”;③公交车启动时提醒乘客“站稳扶好”;④交通规则规定“车辆靠右行驶”;⑤禁止酒后驾车;⑥禁止车辆超载行驶

A.①②③⑥

B.①②⑤⑥

C.①③⑤⑥

D.①②③④⑤

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第3题
下列哪些车辆使用行为是正确的()

A.按照车辆设定的载重量进行装载,不超载

B.按照车辆使用说明进行初始保养和维护

C.起动车后不原地升温,立即行车

D.下坡时空档滑行

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第4题
应按相关要求对货车、专项作业车实施不停车称重检测()拒绝违法超限超载车辆进入高速公路。

A.超限站

B.服务区

C.入口收费站

D.出口收费站

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第5题
对绿色通道政策,以下描述正确的有()。
对绿色通道政策,以下描述正确的有()。

A.从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围;

B.对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口,不需要单证;

C.对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装,且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行;

D.考虑车辆计重设备可能出现的合理误差,对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行;

E.运输的货物不属于农产品(含农产品装载比例低于10%的)属于绿农车严重恶意违规情况之一

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第6题
下列属于松岗车辆段洗车作业(无端洗)标准的有()

A.列车回厂在38道停妥后,换端报信号楼

B.得到信号楼指令后,动车运行至F1信号机一度停车

C.合慢行模式,开门确认F1洗车信号机显示绿灯及洗车机信息板提示无端洗

D.待列车头部越过洗车结束标后,恢复正常运行速度,在40道对标停车,换端后报信号楼

E.待列车头部越过F3信号机后,恢复正常运行速度,在40道对标停车,换端后报信号楼

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第7题
对特种车辆认定标准,下列描述正确的是:()。

A.拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费

B.不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)

C.牵引车单机头按二类车判别

D.客货两用车按车型计重计费

E.超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费

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第8题
按照《吉林省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》文件要求,收费站应当采取(),对所有货车称重检测,超限货车不予发卡,拒绝驶入高速。合法装载货车重量正确写入通行介质内,发卡放行。入口收费员对劝返车辆登录()等信息,建立超限车劝返统计台帐。

A.入口劝返方式

B.入口时间

C.驾驶员姓名

D.车号

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第9题
下列说法错误的是()。

A.因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故

B.事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任

C.因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任

D.由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定车站责任

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第10题
在入口收费车道上增加计重检测设备,当超载车辆进入车道收费系统中显示()。

A.超载车辆

B.超限车辆

C.超重车辆

D.黑名单车辆

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