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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于发动机活塞的磨损，（)是不正确的。

A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向

B.第一道活塞环槽磨损最大

C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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更多“关于发动机活塞的磨损，()是不正确的。”相关的问题

第1题

关于发动机机油消耗超标的原因，下列说法不正确的是（）。

A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重，造成配合间隙过大所致

B.活塞环与活塞环槽磨损严重，导致窜机油

C.气门油封损坏所致

D.燃油压力过高所致

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第2题

关于活塞描述不正确的是（)。

A.车用发动机活塞的材料大多是铝合金

B.活塞顶面是燃烧室的一部分

C.活塞的安装没有方向性要求D各缸的活塞不可以互换

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第3题

酸度太大会造成发动机活塞磨损，喷嘴结焦。（)

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第4题

发动机大修主要取决于（)。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第5题

造成发动机销响的原因可能是（)。

A.活塞裙部磨损严重

B.活塞环端间隙过小

C.活塞销锁环脱落

D.活塞环磨损严重

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第6题

造成发动机冷态活塞敲缸的原因可能是（)。

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

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第7题

活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太()。

活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太（)。

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第8题

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第9题

自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力，发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。（)

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第10题

下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（)。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

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