A.相交道路的夹角不得小于60°
B.机动车道必须与非机动车道隔离
C.转角半径必须大于20m
D.满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
A.圆曲线半径
B.环道宽度
C.中心岛的尺寸
D.交织距离
E.立体交叉的形式
A.行车视距视是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视距距离
B.行车视距视是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离
C.视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限
D.平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置
E.交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
A.定速模式是指ACC将会按照设定行驶车速对汽车进行定速巡航控制,不会应为外界因素变化
B.减速控制模式,前方有目标车辆,且目标车辆的行驶速度慢于主车的行驶速度,ACC系统将控制主车进行减速,确保主车与前方目标车辆之间的距离为设定的安全距离
C.跟随控制模式,当主车与前方车辆速度相同时候,车辆保持相同速度行驶
A.行车视距是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视线距离
B.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离
C.视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限
D.平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置
E.交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外,还应满足下面()的要求。
A.相交道路的夹角不得小于60。
B.满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求
C.转角半径必须大于20m
D.机动车道必须与非机动车道隔离