某公路路堤位于软土地区,路堤填方高度为4.0m,填料平均重度为19kN/m3,填土速率约为0.04m/d,路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑淤泥质黏土,软土抗剪强度为28kPa,路堤采用常规预压方法处理,采用分层总和法计算的地基沉降量为20cm,如公路通车时软土固结度达到80%,地基的工后沉降量为()cm。
A.16
B.20
C.23
D.25
A.16
B.20
C.23
D.25
根据场景,回答{TSE}问题: 场景(一)某新建三级公路,设计车速40 km/h,路线全长24 km,其中部分合同段中填方路基情况如下:B合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235 kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6 t的双轮光轮压路机碾压,含水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。 {TS}有高填方路堤的是()合同段。
A. A
B. B
C. C
D. D 【答案】D。水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6 m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20 m以上时,称为高填方路堤。
(1) 开挖多条排水沟作为临时排水设施;
(2) 对K0+000~K0+850段填方路堤的原地基进行处理;
(3) 对K1+500~K1+720段路堑需部分进行爆破开挖,其中K1+550左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护;
(4) K1+800~K1+960段为穿越鱼塘的高填方路堤,塘底存在大量泥炭质流动状淤泥,需要进行软基处理;
(5) 采用粒径不大于25mm的砂类土对K2+000~K2+300段的高填方路基进行水平分层填筑。
根据场景,作答下列题目:
针对施工单位安排的第(2)项工作,以下做法不正确的是()。
A.对树木、灌木丛进行砍伐或移植处理
B.当地面横坡为1:5~1:2.5时,进行挖台阶处理,台阶宽度不小于2m
C.对砍伐后留下的树桩、树根就地掩埋、夯实
D.对地面上的坑、洞、穴采用合格材料分层回填分层压实
A.A
B.B
C.C
D.D
【背景材料】
某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过一处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了一处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽45cm。将清除出的原地土捣碎后用于路堤边坡表层。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
【问题】
1、下列可以用于路堤填料的土有()。
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
2、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分
3.请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
A.高度不足1m的路堤,应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治
B.表层为过湿土,应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治
C.填土高度小于路面和路床的总厚度,基底为膨胀土时,宜挖除地表0.30~0.60m
D.若为强膨胀土,挖除深度应达到大气影响深度
E.若为强膨胀土,应全部挖除并换填或掺灰处理
A.高度不足lm的路堤,应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治
B.表层为过湿土,应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治
C.填土高度小于路面和路床的总厚度,基底为膨胀土时,宜挖除地表0.30—0.60m
D.若为强膨胀土,挖除深度应达到大气影响深度
E.若为强膨胀土,应全部挖除并换填或掺灰处理
某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段地基软土厚度0.5m左右,用()进行软土处理较为合理。
A.排水砂垫层
B.抛石挤淤
C.土工织物铺垫
D.反压护道
某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段地基软土厚度0.5m左右,用()进行软土处理较为合理。
A.排水砂垫层
B.抛石挤淤
C.土工织物铺垫
D.反压护道