如果结果不匹配，请 
更多“柴油发动机真空调速器当进气歧管的真空减少时，齿杆向减油方向移…”相关的问题
第6题
对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（)。
A.叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大，此时失去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低
B.由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增高，功率降低
C.充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，使增压器进入应急状态
第7题
当发动机工作时，压阻效应式歧管压力传感器是怎样工作的？（)
A.当节气门开度减小(即进气流量减小)时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，传感器电桥输出电压升高
B.当节气门开度减小(即进气流量减小)时，进气流通截面减小，气流速度升高，进气歧管压力升高，传感器电桥输出电压升高
C.当节气门开度增大(即进气流量增大)时，进气流通截面减小，气流速度升高，进气歧管压力降低，传感器电桥输出电压降低
D.当节气门开度增大(即进气流量增大)时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，传感器电桥输出电压升高
第8题
对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A.电动机断路或短路而不转动
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶入的意图控制发动机
