目视助航设施定位必须以()为基准。A. 跑道中线B. 机场坐标系统C. 滑行道中线D. 机坪安全线
目视助航设施定位必须以()为基准。
A. 跑道中线
B. 机场坐标系统
C. 滑行道中线
D. 机坪安全线
目视助航设施定位必须以()为基准。
A. 跑道中线
B. 机场坐标系统
C. 滑行道中线
D. 机坪安全线
按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
背景
我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较小。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m,跑道视程低至800m时着陆。
问题
(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?
(3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ,分级指标的基准代号Ⅱ分别是什么?
(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
背景
某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程2000万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施32)、C施工单位(拟承接目视助航32程N32),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。
问题:
A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?
根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和8施工单位签订施工合同,为什么?
C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!