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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在内燃机中的进排气门采用的是（)机构。

A.螺旋

B.齿轮

C.连杆

D.凸轮

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第1题

因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用三个进气门和两个排气门。（)

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第2题

在柴油内燃机发动机配气机构中，排气门要（)。

A.早开、迟闭

B.早开、早闭

C.迟开、迟闭

D.迟开、早闭

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第3题

对于往复式内燃机，凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。（)

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第4题

配气机构的功用是：按照发动机各缸工作过程的需要，不定时的开启和关闭进、排气门。（)

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第5题

发动机配气机构主要功用不包括（)

A.传递动力

B.控制进排气门的开闭

C.气门关闭时保证汽缸密封

D.排出废气

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第6题

在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（)

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第7题

在排气行程中，活塞在上止点时（）。

A.进气门开,排气门关

B.进气门关,排气门开

C.进排气门全关

D.进、排气门重叠开

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第8题

在压缩行程和膨胀行程中,进、排气门（)。

A.均开启

B.均关闭

C.进气门关、排气门开

D.进气门开、排气门关

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第9题

在压缩行程初始过程中，进、排气门的状态是（)。

A.均关闭

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.均开启

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第10题

气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,（)。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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