城市轨道交通()在发生火灾、事故或者恐怖活动情况下,是进行应急处理、抢险救灾和反恐的最主要手段。
A.消防系统
B.供电系统
C.环控系统
D.通信系统
A.消防系统
B.供电系统
C.环控系统
D.通信系统
A.在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C.在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的
D.因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
A.在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害或因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
B.在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运渡轮、火车事故伤害的
C.工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.患职业病的;及其他法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
A.脱轨
B.相撞
C.自然灾害
D.列车发生火灾
A.自然灾害:台风、洪灾、地震、山体滑坡
B.事故灾害:煤矿、交通、火灾、中毒
C.社会安全事件:恐怖、刑事案件、大规模群体事件
D.公共卫生事件:传染病、食物中毒
A.发生过死亡、重伤、重大财产损失事故,或者 3 次以上轻伤一般财产损失事故,且发生事故的条件依然存在的
B.涉及重大危险源的
C.(三)具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在 10 人以上的
D.经评价确定的其他重大风险
E.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在 3 人以上不足 10 人的
A.发生过死亡、重伤、重大财产损失事故,或者3次以上轻伤、一般财产损失事故,且发生事故的条件依然存在的
B.涉及重大危险源的
C.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在3人以上不足10人的
D.经评价确定的其他重大风险
A.发生过死亡、重伤、重大财产损失事故,或者3次以上轻伤、一般财产损失事故,且发生事故的条件依然存在的
B.涉及重大危险源的
C.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在10人以上的
D.经评价确定的其他重大风险