深圳地铁车辆半永久性牵引杆的连接方式与上海不同之处在于()。

A.将两相邻车钩中的一个车钩钩体和另一车钩钩体、缓冲器总成分别由两个牵引杆代替

B.两牵引杆的端部各有一个锥孔和锥柱，在连挂时起定位作用，通过套筒式联轴器将两个牵引杆刚性相连

C.在两个半永久牵引杆中设一个能量吸收装置

D.半永久性牵引杆的电气、气路通过机械紧固获得永久连接。