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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

紧急情况时,驻站人员和运营公司内其他员工必须服从()指挥,参与抢险救援。

A.中心站长

B.副站长

C.值班站长

D.行车值班员

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第1题
车站发生紧急情况时,驻站人员应听从车站人员指挥,积极参与车站紧急情况下的应急处理;。()
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第2题
驻站人员发现可能影响地铁运营安全的作业以及车站地面附属设备设施有异常情况时,驻站人员无权违规作业进行制止,并将情况及时报告车站,由车站将情况汇报归口管理部门。()
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第3题
维修、施工作业时,安排室内驻站联络员和现场防护员对现场作业进行安全防护,()必须明确记录在工作日志内

A.工长安全员

B.防护人员

C.台帐填写人员

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第4题
列车火灾区间迫停时,下列说法正确的是
A.接调度命令后,立即报驻站民警,组织工作人员按照《区间疏散现场处置方案》开展乘客疏散工作,疏散方向一侧车站工作人员在离火灾列车最近的上下行端门小站台处做好区间逃生人员的救助及引导工作。

B.进入区间人员做好自身防护,在明确现场出现重伤人员情况下携带救护用品(具)救护伤者。

C.明确车站紧急出入口的设置,做好现场消防及医护力量的引导与配合

D.现场具备恢复运营条件时,组织工作人员开展恢复运营准备工作。

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第5题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第6题
列车在隧道内遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时,车站接到信息,立即通知(),广播通知保安、保洁、驻站工班人员,向邻站申请支援。

A.驻站民警

B.地铁分局指挥中心

C.控制中心

D.119

E.120

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第7题
高铁电力天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时,巡视人员不少于二人,应设驻站联络员或驻所(调度)联络员。()
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第8题
评估人员对甲公司的一台生产控制设备进行评估时,了解到以下情况: (1)该设备与目前同类新式控制
设备相比,额定操作人员多2名;维护费用每年多支出4000元,其他方面大致相同。 (2)经测定该设备尚可使用3年;确定的折现率为10%。 (3)操作人员年均工资2.6万元;企业适用的所得税率为25%。 要求:请帮助评估人员计算: (1)该设备的年超额运营成本; (2)该设备的年净超额运营成本; (3)该设备的功能性贬值。 (计算结果以万元为单位,保留两位小数)

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第9题
施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟),由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕,设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后,通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A.40分钟

B.30分钟

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第10题
组织架构管理是企业信息的孤岛,很多公司仅有HR、部分高管了解。随着数字化管理时代的到来,组织结构将正式成为一个必须要开放的“孤岛”。通过使用钉钉完成组织架构的开放,那么在人员离职时以下信息正确的是?()

A.以上都不对

B.离职的员工可以继续可以查看公司的日志、审批等信息

C.离职员工和组织内员工沟通时,消息界面显示“该员工已离职”字样

D.管理员在后台操作离职,离职员工会自动离开全部群组

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