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[单选题]

车辆段和停车场联锁系统与ATS是通过()连接。

A.以太网口

B.RS485串行接口

C.RS422串行接口

D.光纤接口

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第1题
U888系统中,()为ATS子系统的数据处理中枢,它获得全线车站、车辆段/停车场以及外部系统的数据后,将站场图显示、告警、列车状态等各种信息发往各ATS工作站和表示屏显示。

A.通信前置机(FEP)

B.CATS数据库服务器

C.CATS应用服务器

D.总调度工作站

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第2题
车辆段信号楼负责车辆段内行车管理与信号联锁系统的控制。()
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第3题
车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。()
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第4题
17号线传输系统在控制中心、车辆段、停车场及各车站分别设置一套MSTP设备,利用隧道两侧敷设光缆中的两芯,组成20Gb/s的MPLS-TP保护环。()
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第5题
1号线时钟系统中二级母钟及子钟设在:()。

A.控制中心

B.正线各车站

C.车辆段

D.停车场

E.信号楼

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第6题
跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业可以异地销点,涉及联络线区域的作业严禁异地销点。()
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第7题
车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,开始前无需经车场调度同意。()
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第8题
当派班计划内的电客车入车辆段/停车场时,电客车在转换轨处一度停车后无需与信号楼进行联控。()
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第9题
ATS系统包含联锁表,排列进路时会自动检查联锁表。()
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第10题
调度员可通过()控制联锁设备,还可借助于设备显示器上的对话框和鼠标来输入联锁指令,然后送到联锁设备中。

A.控制中心ATS

B.时刻表系统

C.速度码系统

D.间隔码系统

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