背景资料施工单位甲承揽了国内某机场 （单跑道) 跑道加长的建设任务， 建设单位的基本要求之一是：

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施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务， 建设单位的基本要求之一是： 该项工程的施工不能影响机场的正常运行。 在施工过程中发生了以下事件：

事件一： 施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前， 摊铺了试验段。

事件二：施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部)，如图1所示。

图1施工进度计划网络图(局部)

事件三：监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。

事件四： 施工单位与相关单位签订了施工安全责任书， 并被要求今后按时参加施工安全协调会。

问题：

1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少？试验段摊铺对水泥混凝土拌合、 运输有哪些作用？

2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑 B的工作总时差。

3.针对事件三，施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置，还是填方设备配置？说明理由。

4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容？

5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书？ 施工安全协调会应由哪家单位主持？说明理由。

6.与新建机场相比，该建设任务的施工进离场受到哪些限制？哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制？