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[单选题]

中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

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第1题
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时补()补强板。
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时补()补强板。

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第2题
侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。

A.0.6

B.0.55

C.0.5

D.0.65

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第3题
中侧梁弯曲测量方法,以两个()间平直线的延长线为基准。

A.中梁

B.侧梁

C.枕梁

D.横梁

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第4题
中梁、侧梁、端梁、枕梁中弯曲或破损()为中破。

A.1根

B.2根

C.3根

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第5题
在焊接工字形组合梁中,翼缘与腹板连接的角焊缝计算长度不受60的限制,是因为()

A.截面形式的关系

B.焊接次序的关系

C.梁设置有加劲肋的关系

D.内力沿侧面角焊缝全长分布的关系

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第6题
各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。

A.1倍

B.1.5倍

C.2倍

D.2.5倍

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第7题
枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,焊波应高于原焊波2mm。()
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第8题
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。

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第9题
枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开焊时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。

A.3㎜

B.2㎜

C.4㎜

D.4㎜

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第10题
图示简支梁跨中截面的弯矩为()kN.m,()侧受拉。

A.33,下

B.20,下

C.20,上

D.33,上

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