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[判断题]

道岔失表后，车站人员手摇道岔并加钩锁器后，若失表道岔需频繁转换，钩锁器挂锁可“只挂不锁”。（)

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更多“道岔失表后，车站人员手摇道岔并加钩锁器后，若失表道岔需频繁转…”相关的问题

第1题

手摇道岔作业，值班员布置扳道员进行手摇道岔时，标准用语为“将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器”。（)

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第2题

下线路钩锁道岔，需得到行调的同意，严格按照“手摇道岔六部曲”执行;作业完毕后严格确认人员物品出清情况，严格执行“（)”，确保区间空闲，进路准备妥当。

A.双确认

B.三清

C.六必须

D.七严禁

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第3题

列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。（)

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第4题

现场人工手摇道岔不能机械锁闭或者未加钩锁器，列车限速越过，道岔不密贴时，列车禁止越过。（)

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第5题

下列不属于手摇道岔作业操作用品的是（)

A.对讲机

B.信号灯/旗

C.手套

D.钩锁器

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第6题

手摇道岔六部曲中加锁是使用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧第一连接杆下方指定位置钩锁。（)

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第7题

对可动心轨道岔，应在可动心轨上加密贴钩锁器并加挂锁。（)

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第8题

行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁)，钩锁器安装完毕后向行调报告。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

运营期间发现道岔显示失表后行调在ATS/LCW上操作后未修复组织办理手摇道岔组织列车运行。（)

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第10题

单开道岔发生挤道岔，必须后退时，须将尖轨与基本轨使用钩锁器加锁后再后退。（)

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