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[判断题]

行车组织方法由低至高为移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法等。()

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第1题
在CBTC、正常情况下,正线、辅助线通信列车采用()。

A.移动闭塞法组织行车

B.固定闭塞组织行车

C.电话闭塞法行车

D.自动区段闭塞

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第2题
关于移动闭塞法说法不正确的是()。

A.移动闭塞法在信号具备CBTC模式功能时使用

B.行车凭证为车载信号

C.驾驶模式采用非CBTC模式下ATO/ATPM模式

D.移动闭塞没有固定的闭塞区段,列车运行的移动授权,由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素决定

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第3题
在CBTC、正常情况下,正线、辅助线通信列车采用()组织行车。

A.移动闭塞

B.准移动闭塞

C.固定闭塞

D.联锁

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第4题
电话闭塞法组织行车时,列车进入道岔必须人工现场办理并确认道岔机械锁闭,切断遮断器即可。()
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第5题
在()情况下,正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。
在()情况下,正线、配线通信列车采用移动闭塞法组织行车。

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第6题
下列各项中关于车务安全知识不正确的是()。A.行车工作的基本原则,行车工作必须坚持集中领导、统一

下列各项中关于车务安全知识不正确的是()。

A.行车工作的基本原则,行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部,一个调度区段由本区段列车调度员统一指挥,全权负责

B.行车基本闭塞法,必须采用自动闭塞法。电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞方法

C.列车的分类和等级,列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直达特快旅客列车等

D.调车作业的有关规定,车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、人员、班次、交接班人员等都要固定,并都要统一指挥

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第7题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用电话闭塞法组织行车。()
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第8题
采用有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻信号机间的区域为闭塞区段,一个闭塞区段允许多列车占用。()
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第9题
西安地铁行车闭塞方式有()。

A.移动闭塞

B.固定闭塞

C.电话闭塞

D.人工闭塞

E.自动闭塞

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第10题
电话闭塞法是指无需专门的行车设备,由相邻两站或车站与车场间的行车值班员用电话来办理的一种闭塞方法。()
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