路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土
A.深层、局部存在软土及松软土
B.浅层、局部存在软土及松软土
C.深层、局部存在黏土及砂黏土
D.浅层、局部存在黏土及砂黏土
本工程路基施工中,对水塘底部的淤泥应采用()处理。
A.强夯法
B.换填法
C.化学固结法
D.堆载预压法
生产什么、如何生产及为谁生产这三大经济问题()。
A.主要适用于集权或中央计划社会,在那里,计划的问题直接显现出来
B.仅仅适用于企业自由经营的或资本主意社会,在那里选择问题是最突出的问题
C.适用于所有社会,而不论其所处的发展阶段及政治组织形式
D.上述所有情况均不适用,因为三大经济问题主要是针对个体厂商而言的,并非针对整个社会
背景资料
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标.
场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求.业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料.经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
问题
根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
问题:
1、路基是否不能使用垃圾土和腐殖土,路基填料还不能使用哪些土?
2、钢渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料,有什么要求?
A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B.降水、抽水、清表的处理方案
C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D.排水沉降固结、堆载预压的施工方案
压力管道的末期检查及寿命评估主要是针对____ .
A.管道的严密性
B.管道的振动情况
C.管道材料的老化情况
D.管道的磨损情况