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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

装有翼片式空气流量计的空气系统，怠速调整螺钉装在（）

A.旁通通道

B.进气歧管

C.节气门体

D.气缸

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第1题

某车动力不足，经检测空气流量计信号不正常，应先排除（)故障。

A.缺火

B.空气流量计

C.怠速系统

D.喷油器

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第2题

电控燃油喷射系统的空气供给系统主要是由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和（)等组成。

A.氧传感器

B. 曲轴位置

C. 进气温度传感器

D. 凸轮轴位置

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第3题

以下是燃油喷射发动机执行器的是（)。

A.进气温度传感器

B.节气门位置传感器

C.怠速控制阀

D.空气流量计

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第4题

直通空气怠速控制阀的怠速的检测中，下面说法正确的是（)。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置，不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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第5题

电控发动机不能起动的原因，下列正确的是（）

A.怠速触点接触不良

B.进气温度传感器短路

C.空气流量计无信号

D.曲轴位置传感器无信号

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第6题

某车加速不良，经检测空气流量计信号弱，以下（)的方法正确。

A.检测空气滤清器是否堵塞

B.检测怠速机构是否积碳、卡滞

C.检测点火能量

D.检测气缸压力

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第7题

装有空气流量计的电控系统,属于EFI（)系统。

A.D型

B.R型

C.L型

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第8题

节气门直动式怠速控制装置，虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道。（)

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第9题

空气流量计（MAF）一般有（）类型

A.叶片式空气流量计

B.卡门涡旋式空气流量计

C.热线式空气流量计

D.热模式空气流量计

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第10题

空气流量传感器有（）类型。

A.翼片式

B.卡门涡流式

C.热线式

D.热膜式

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