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元华车辆段50-7号交渡道岔钝角部分轨距加宽5mm()

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第1题
试车线道岔采用()号单开道岔。

A.50-7

B.60-7

C.50-9

D.60-9

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第2题
正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔,其他采用50kg/m钢轨的8号道岔,采用标准轨距1435mm。()
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第3题
转辙部分改道后要对道岔框架进行测量,50-7单开道岔框架尺寸为1505mm()
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第4题
车辆段内试车线为______号道岔,侧向通过最高速度______。

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第5题
正线及辅助线采用()kg/m钢轨的()号道岔,上泉车辆段车场线采用()kg/m钢轨的()号道岔
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第6题
()是指连接车库与正线的部分,由出入段线与道岔组成。

A.车辆段停车区

B.车辆段检修区

C.车辆段咽喉区

D.车辆段折返线

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第7题
高速道岔按功能可分为()、渡线道岔和联络线道岔三种类型。

A.正线道岔

B.站线道岔

C.专用线道岔

D.段管线道岔

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第8题
高速道岔按照其功能可分为()、渡线道岔和联络线道岔三种类型。

A.正线道岔

B.站线道岔

C.专用线道岔

D.段管线道岔

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第9题
复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
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第10题
复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。()
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第11题
在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。

A. 顺向道岔

B. 交分道岔

C. 防护道岔

D. 渡线道岔

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