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[主观题]

简述CR400AF动车组转向架横向加速度报警（2040～2043）随车机械师车下检查操作。

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更多“简述CR400AF动车组转向架横向加速度报警（2040～20…”相关的问题

第1题

CR400AF动车组引起转向架横向加速度报警故障的原因有（）。

A.BIDS设备故障

B.走行部异常

C.线路异常

D.发生头车BCU故障或空气制动切除操作导致。

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第2题

CR400AF动车组转向架横向加速度报警（2040～2043）故障，动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时，动车组速度大于200km/h，则自动限速至（）km/h；动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h，则自动限速至（）km/h。

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第3题

CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警（21A0、21A1、21A2等)故障时，当列车速度高于当前限速值时，自动施加（)制动。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第4题

CR400AF动车组在转向架构架对应1.4轴位处，设置有转向架失稳检测装置，可检测转向架（）。

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第5题

CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。（）

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第6题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警（4325、4326、4327)时，当速度降至HMI提示限制速度以下后，将制动手柄持续推至OC位缓解最大常用制动。（)

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第7题

CR400AF动车组引起转向架可能失稳的原因包括（）。

A.减振器故障

B.一系定位装置故障

C.车轮异常磨耗

D.钢轨异常磨耗

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第8题

CR400AF动车组转向架安装中安装吊耳时，安装力矩（），捆绑松铁丝，找补油漆，涂防松标记。

A.250N•m

B.210N•m

C.230N•m

D.200N•m

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第9题

CR400AF动车组车牵引方式采用单牵引拉杆方式，由转向架、中心销与牵引拉杆组成。（）

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第10题

CR400AF动车组转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物，从而保证车辆（）运行的装置。

A.无障碍

B.节能

C.平稳

D.快速

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第11题

CR400AF动车组新转向架换装时，确认新转向架车轮直径与该车辆其它轮对车轮直径差满足同一辆车轮径差≤（）。

A.4mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

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