A.保障车辆靠近或靠接航空器后,应当处在驻车制动状态
B.保障车辆靠近或靠接航空器后,应当设置轮挡(平台车除外)
C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档
D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中,作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作,在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业
A.车辆正确停放到位后部分车型不需要在车辆前后轮放置举车胶垫,通过升降按钮即可对车辆进行升降
B.在升降过程中注意两边是否平衡运行,两边的升降是否同时进行,如发现异常,立即停止操作
C.定期对液压管路,锁止机构进行检查,对滑轨进行润滑保养
D.在升到工作高度后确保保险钩落槽后方可到车下作业
E.在下降时确保两边保险同时打开,在升降过程中确保车辆下边及附近没有人或物体
A.警示装置、升降中
B.轮挡、升降到工作位置
C.轮挡、升降中
A.制动
B.设置轮档
C.处在制动状态并设置轮档
D.以上全部正确
A.左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU1提供压力油,两系统均为三联泵
B.左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU1提供压力油,两系统为一个双联泵、一个三联泵
C.左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU2提供压力油,两系统均为三联泵
D.左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU2提供压力油,两系统为一个双联泵、一个三联泵