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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2.5‰

B.3‰

C.4.5‰

D.6‰

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第1题
在进站信号机外制动距离内为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8‰

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第2题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第3题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。

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第4题
运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.12

B.6

C.3

D.1

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第5题
下列关于安全线的说法中错误的是()。

A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

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第6题
进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指平均坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第7题
进站信号机外制动距离内进站方向的下坡道,是指()坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.换算

C.单项实际

D.平均

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第8题
进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道,是指制动距离内的()坡度超过6‰下坡。

A.实际

B.平均

C.换算

D.最大

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第9题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。()
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第10题
在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有6‰及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。()
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第11题
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。此题为判断题(对,错)。
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