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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气缸变形的原因是（）

A.发动机的高低温变化、制造加工中存在的缺陷等造成的应力不均

B.装配前未将螺纹孔和结合面上的行物清除干净

C.拆装时不按次序和规定的拧紧力矩操作或在高温下拆卸气缸盖

D.承受冲击载荷等

答案

D、承受冲击载荷等

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第1题

下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是（)。

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

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第2题

()会导致冷却水向气缸中渗漏，造成柴油发动机启动困难。

A.气缸盖变形

B.水套水垢太厚

C.气缸与活塞环磨损

D.滤清器堵塞

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第3题

不属于气缸体裂纹的主要原因是（）。

A.发动机过热时，突然添加水

B.气缸铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足

C.气缸体螺栓拧紧力矩过大

D.车辆在严寒季节，停车后没有及时放掉发动机和水箱的水

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第4题

稠化机油是指能同时满足高低温使用要求的发动机润滑油。（)

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第5题

气缸裂纹原因是（）

A.在发动机工作时机体组承受拉、压、弯曲和扭转等交变载荷而导致裂纹

B.严寒的冬季未使用防冻液，停机后放出冷却液，冷却液套被冻裂

C.发动机处于高温状态时突然加人大量低温冷却液。或因水垢积聚过多面散燃不良,使水套产生裂纹

D.镶装气缸套工艺不当,制造加工中存在缺陷

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第6题

纤维增强塑料船发动机在舱内刚性安装，主机和齿轮箱尽可能采用公共机座的原因是()。

A.减少振动

B.便于安装

C.减少变形

D.因船体变形带来相互位置变化

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第7题

发动机排量是指发动机各气缸____的总和。

A.气缸工作容积

B.燃烧室容积

C.气缸总容积

D.发动机工作容积

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第8题

试述发动机气缸磨损的特点。

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第9题

气缸的变形量与气缸法兰内外壁温差成正比。（)

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第10题

柴油发动机的燃料混合是在气缸外面。（)

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第11题

气缸的()和()是气缸镗削的主参数，也是确定发动机是否大修的依据。

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