题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
扑救飞机火灾时，首先需要与机场塔台或空中管制部门了解()等情况。
A.飞机类型、国籍
B.燃油数量、机组和载客数量、装载货物数量
C.火灾现场位置
D.机场有关方面对火灾的扑救意见
E.飞机失火的形式
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A.飞机类型、国籍
B.燃油数量、机组和载客数量、装载货物数量
C.火灾现场位置
D.机场有关方面对火灾的扑救意见
E.飞机失火的形式
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机场管制服务由（）来完成。
A. 空中交通服务报告室
B. 塔台管制室
C. 进近管制室
D. 区域管制室(区域管制中心)
飞机离场手续由（）来办理。
A.空中交通服务报告室
B.塔台管制室
C.管理局调度室
D.区域管制中心
A.区域管制单位或者进近管制单位，以其附近城镇或者城市的名称或者地理特点作为识别标志
B.机场塔台管制单位以其所在机场的名称作为识别标志
C.空中交通服务报告室以其所在机场的名称作为识别标志
D.以上都是
2000年6月22日14时51分，武汉航空公司Y7-100/B3479号飞机在执行恩施一武汉(汉口)CWU343航班任务时，在武汉市汉阳区永丰乡四台村汉江南岸坠毁，飞机解体，造成49人死亡(其中机上旅客38人，空勤人员4人，飞机坠落时造成正在汉江铁驳船上工作的武汉市兴达新型墙体材料厂7名职工死亡)。依据事故现场调查、飞行记录器提供的信息、武汉天河机场的二次雷达录像、陆空通话记录、气象预报和机场天气实况，以及失事现场附近目击者反映的情况等进行综合分析认为，造成这次事故的原因为：
(1)局部的恶劣天气是造成事故的直接原因。
(2)机组违章飞行、机长决策错误，是造成事故的主要原因。
(3)塔台管制员违章指挥也是造成事故的原因。事故结论：“6·22”特别重大飞行事故是一起在局部恶劣的气象条件下，机组违章飞行、机长决策错误、塔台管制员违章指挥而造成的重大责任事故。
依据以上场景，分析总结事故的原因(直接和间接)、责任人、事故教训及防止同类事故发生的措施。
