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[判断题]

在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时,机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代(如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知)。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障,主任乘务长/乘务长必须通知机长,并制定另一种通信联络的途径;如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障,应使用就近有效的内话系统进行联系,或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语()

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更多“在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当…”相关的问题
第1题
飞行前清舱检查()

A.所有地面工作人员离机后、旅客登机前,客舱乘务员协助航空安全员对客舱进行清舱检查

B.乘务员检查餐食、机供品情况,并按照相关单据,确认机供品装机数量,避免隐载;发现有不能开启的容器或餐具,及 时报告主任乘务长/乘务长

C.飞机在地面期间,乘务员要对登机门进行监控,禁止持无效证件或无证件的人员进入客舱

D.飞机运行期间,接入机上电源的用电设备需经公司许可;乘务员禁止使用未经公司许可的用电设备(如加湿器、烧水壶 等)

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第2题
航班延误的处置,以下说法错误的是()

A.机上延误期间,超过2小时(含),在不影响飞行、客舱安全和不造成进一步延误的情况下,应为旅客提供餐饮服务

B.如果飞机于正常关门时间20分钟后仍未推出,乘务长应立即与飞行机组沟通,及时将延误原因和预计延误时间等航班动态向旅客通告

C.无冷藏设施的机型,机上餐食保存时间不超过4小时,如带足量干冰可延长至6小时

D.每个舱位应有一名组员负责机门安全,防止旅客误操作机门,并控制客舱秩序

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第3题
如在预计着陆前30分钟未收到落地时间、天气情况,客舱经理/乘务长应使用内话询问飞行组。()
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第4题
关于防范配载不平衡的相关工作要求,说法正确的有()

A.客舱经理/乘务长需对运行网上舱单相关学习材料进行认真学习,查询路径:运行网-资料查看-飞行工具-《乘务标准与训练中心:舱单基础知识学习材料》

B.乘务员应明确旅客座位调整将对飞机重心有一定的影响。原则上要求旅客按照登机牌的号码对号入座

C.旅客登机牌重号、登机牌座位号码与机上座位号码不匹配等情况,乘务员需第一时间联系地面服务人员进行确认并报告机长

D.当旅客座位调整幅度较大时,客舱经理/乘务长应提高安全意识,及时识别安全隐患,报告机长

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第5题
客舱安全红线()
A.飞行期间,未按规定固定餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品, 造成航空器受损或人员轻伤; (未固定设备,造成飞机受损或人员轻伤。)B.未按规定进行客舱应急设备的检查,造成应急设备无法正常使用;(未检 查应急设备,造成应急设备无法使用。)C.航前酒精检测超标;(航前禁酒。)D.在航空器内吸烟(包括吸电子烟)。(机上禁烟。)
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第6题
当飞行机组打开或关闭“系好安全带”指示灯的使用与公司手册规定相违背时,客舱经理/乘务长应及时提醒飞行机组或要求飞行机组按照公司手册规定执行。()
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第7题
机上卫生间消杀:飞行过程中乘务组应每1小时进行一次卫生间消毒,消毒完成后及时做好自身手部清洁。防疫安全四项工作:乘务组严格执行客舱防疫安全四项工作,确保安全检查、机上通风、卫生间及客舱适当区域消杀、确认提示旅客口罩佩戴落实到位()
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第8题
过站时,多有客舱乘务员都要留意下列哪些情况()
A.允许留在飞机上的旅客或行李通畅不需要再进行检查,但航空安全(空警)和客舱乘务员应该下一航段起飞前要对驾驶舱、厨房、洗手间等除进行必要的安全检查B.只有特殊许可的人,出示适当有效的证件后,才可允许上飞机C.无关人员不许开、冬餐车、储物柜、行李架等机上设备D.在过站时,所有的箱、柜的们都要关好E.在外站提留期间,乘务长指派乘务员对客舱进行安全监控(特别是允许旅客留在飞机上时,对应急出口的监控)
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第9题
飞行中,发生中度或以上颠簸,带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理()

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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第10题
执行国际(地区)航班任务,在航前协作会上由当班(主任)乘务长指定()负责办理客舱机组的出境联检手续,协助飞行机组及其他机组成员办理边防手续。

A.乘务组人员

B.安保组人员

C.飞行机组人员

D.地服人员

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第11题
以下不属于客舱服务黄线的是()

A.航班中与旅客有冲突、不服从乘务长管理

B.违反员工管理条例,虽然未造成后果,但是影响恶劣

C.飞行过程中,不得从事任何与工作无关的事

D.严禁工作中玩手机、使用蓝牙耳机听音乐

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