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简述CR300AF动车组司控器手柄的级位以及区域。

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第1题
CR400AF型动车组司控器“0”位,级位/速度模式开关设定为级位模式,司控器设定目标级位,网络进入级位保持()
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第2题
CR400AF动车组紧急制动EB功能测试作业中,将司控器手柄移至“0”位,分别拉下()紧急制动拉闸,通过HMI界面确认紧急制动EB环路断开,各车施加紧急制动EB。

A.客室

B.乘务员室

C.机械师室

D.备品室

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第3题
CR400AF型动车组速度控制模式时司控器“0”位,通过级位/速度模式按钮进入速度模式,司控器设定目标速度,主CCU根据目标速度实现恒速控制,司控器可重设目标速度()
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第4题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除(523D)故障时,司控器手柄回0位后,若故障消除,牵引正常,正常运行。()

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第5题
CR400AF型动车组发生TBM收到的手柄指令相差2级及以上(5236)故障的原因是制动指令硬线异常失电或常得电和司控器编码器发出的制动指令异常。()
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第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车后,需首先()。

A.施加停放制动

B.保持制动隔离开关置红点位

C.将司控器置B4位

D.确认各车制动缓解后将司控器置0位

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第7题
司控器部件包括()。

A.锁组件

B.凸轮组件

C.速动开关

D.手柄组件

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第8题
检修司控器过程中,当主控手柄放置制动位时,不允许大力操作方向手柄,会造成司控器损坏。()
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第9题
司控器手柄拉至EB位不用进行手指口呼即可进行操作()
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第10题
简述CR300AF动车组外端拉门的功能。
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