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[判断题]

由发货人和收货人各自承担内陆运输的集装箱运输条款是CY-CY。()

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第1题
印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都(内陆城市)至孟买。有集

印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都(内陆城市)至孟买。有集装箱多式运输服务,京都当地货运商以订约承运人(contracting carrier)的身份可签发多式运输单据(MTD)。货物在京都距制造商5公里的集装箱堆场(CY)装入集装箱后,由货运商用卡车经公路运至横滨,然后装上海轮运到孟买。京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险;孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。试对以下问题,提出你的意见,并说明理由: 1.京都制造商是否可向孟买进口商按FOB、CFR或CIF术语报价? 2.京都制造商是否应提供已装船运输单据(on board transport document)? 3.按以上情况,你认为京都制造商应采用何种贸易术语?

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第2题
独立于发货人和收货人之外,通过合同的方式确定回报,承担货主企业全部或部分物流活动的企业是()

A.承运人

B.物流经营人

C.国际货运代理人

D.分合同承包商

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第3题
独立于发货人和收货人之外,通过协议的方式确定回报,承担货主企业所有或部分物流活动的企业是()。

A.承运人

B.物流经营人

C.国际货运代理人

D.分协议承包商

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第4题
分运单的定义是由货代签发的给实际发货人的收货凭证,分运单上显示的是实际的发货人和收货人()
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第5题
货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱,B公司接受委托承运后签发了提单,又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输,将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风,部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱,收货人向B公司索赔,B公司拒赔,从而引发诉讼。请分析:

(1)B公司和D航运公司是否应对收货人承担赔偿责任?为什么?

(2)D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款?为什么?

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第6题
下列属于高级服务类港航服务业的是()

A.水上运输

B.船舶修理与技术服务

C.内陆集装箱运输

D.航运与海事信息咨询

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第7题
海关对被扣留的侵权嫌疑货物及有关情况进行调查时,知识产权权利人和收货人或者发货人应当予以配合()
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第8题
知识产权权利人申请海关扣留侵权嫌疑货物后,海关不能认定货物构成侵权或者法院判定不构成侵权的,因此给收发货人造成的损失由_________承担。

A.知识产权权利人

B.收发货人

C.海关

D.权利人和海关共同

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第9题
一个发货人,多个收货人运输条款有CY-CFS,D-CFS。()
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第10题
集装箱运输中,铁路箱和自备箱装运货物发运人、收货人相同时可按一批办理。()
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第11题
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普欧元。货物由中国人民保险公司承保,由“罗尔西”轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确?()

A.收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单

B.收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题

C.承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责

D.承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务

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