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[主观题]

电力机车轮对电机组装中齿轮箱中的齿轮油可以加入多少？是不是越多越好？

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第1题

车辆动车转向架用轮对（包含电机、齿轮箱、联轴节组件)均可互换（)

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第2题

SS9型电力机车轮对组装采用注油压装，注油压力控制在98～147MPa之间。（）

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第3题

轮对电机组装时在抱轴瓦上的刮瓦。

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第4题

轮对电机组装时需在抱轴瓦的哪些部分刮瓦？

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第5题

电力机车轮对空心轴电机产生的转矩是怎样从小齿轮传递到轮对的？

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第6题

电力机车轮对电机空转试验时，检查轴箱和电机抱轴箱的温升允许不大于()。

电力机车轮对电机空转试验时，检查轴箱和电机抱轴箱的温升允许不大于（)。

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第7题

齿轮油使用中出现不正常发热现象，可能因油黏度太大、载荷过高、齿轮箱外积灰太多造成，改进的方法是降低油黏度、降低载荷、清理齿轮箱积灰。（)

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第8题

已知SSs电力机车电机转速1800r／min，小齿轮齿数20，大齿轮齿数81，轮对直径D＝1.25m，(轮对打滑忽略不计)，求机车前进速度。

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第9题

轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（)℃。

A.20

B.30

C.40

D.70

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第10题

电力机车耐压试验的目的是检验机车在组装过程中各种电路中的电气设备的（）是否良好。

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第11题

轮对电机装置中轴箱拉杆组装在轮对上的尺寸要求。

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