首页 > 消防安全
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由中心向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修的前期准备工作,并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作()

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车…”相关的问题
第1题
正线发生设备故障或事故,救援工程车进入封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长与车站联系调车进路计划,车站排好进路后通知车长,由车长指挥动车。()
点击查看答案
第2题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

点击查看答案
第3题
当正线、辅助线及车辆段试车线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数()。

点击查看答案
第4题
运营时间内,任何人进入正线或辅助线均须得到______的批准。

点击查看答案
第5题
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行调应按照“()”的原则视情况安排施工作业。

A.先通后复

B.安全第一

C.及时抢修

D.负责到底

点击查看答案
第6题
在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按()执行应急处置。

A.车站大面积停电现场处置方案

B.公交接驳现场处置方案

C.延时运营现场处置方案

D.信号设备故障现场处置方案

点击查看答案
第7题
()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。

A.站外线

B.站内线

C.区间线

D.辅助线

点击查看答案
第8题
正线联锁故障时,停在区间及辅助线的列车凭行调命令,RM模式运行至车站,收到凭证后采用NRM模式运行。()
点击查看答案
第9题
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响400V供电的作业为A类计划。()
点击查看答案
第10题
A2类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工。()
点击查看答案
第11题
正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,()岗位组织抢修工作。

A.电调

B.环调

C.行调

D.维调

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改