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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电（）。

A.发动机启动或低速运转时

B.发动机中速运转时

C.发动机高速运转时

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第1题

发动机起动运转无力，其主要原因存在于（)

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第2题

当汽车发动机转速增高，蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高，因而导致次级电压也就增高，点火性能就越好。（)

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第3题

传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在调整时易出现()等现象。

传统蓄电池点火系存在如下缺点之一：次级电压随发动机转速的增高和气缸数的加多而下降，因此在调整时易出现（)等现象。

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第4题

蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。（)

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第5题

电气设备是车辆的重要组成部分，主要由（)等部分组成。

A.电源设备

B.导线

C.点火系

D.蓄电池

E.用电设备

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第6题

有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、（)、电容器、火花塞等组成。

A.断电器

B.蓄电池

C.电子点火器

D.触发器

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第7题

蓄电池点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。

蓄电池点火系是借助（)和（)将低压电变为高压电的。

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第8题

在蓄电池点火系中，当断电器触点即将断开时，（)电流增加到最大值。

A.次级线圈

B.初级线圈

C.电容器

D.点火线圈

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第9题

汽油机是由曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系，点火系，冷却系，润滑系及()组成的。

A.蓄电池

B.起动机

C.配电系

D.启动系

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第10题

汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）

A.传动系

B.配电系

C.蓄电池

D.起动系

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第11题

以下哪些系统属于发动机（）。

A.燃油供给系

B.起动系

C.点火系

D.冷却系

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