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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CR400AF动车组车速上升至（）km/h时起动回送模式，牵引变流器输出电压达到规定值，电机产生的磁通能够转入发电模式要求，可以输出能量，转为发电状态。

A.50

B.60

C.70

D.80

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更多“CR400AF动车组车速上升至（）km/h时起动回送模式，牵…”相关的问题

第1题

CR400AF动车组在车速大于5km/h且小于10km/h时，保持紧急解锁把手处于拉起状态，可手动打开车门。（）

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第2题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，列车速度大于140km/h时，动车组自动限速140km/h，司机再施加制动限速到()km/h。司机施加制动停车，并通知随车机械师。

A.40

B.80

C.120

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第3题

CR400AF系列动车组发生烟火报警（D001～D009、D041～D045)故障时，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第4题

CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001～2008)故障，若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第5题

两列动车组摘解后，第2编组后方的车头罩在车速达到（）km/h时自动关闭。

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第6题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速()km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。

A.120

B.160

C.200

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第7题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元(受电弓、主断)，换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第8题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009～2018)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第9题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，人工滚动试验后，随车机械师视情况通知司机限速()km/h维持运行，或请求救援。

A.40

B.80

C.120

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第10题

CR400AF动车组每根轴上设置一个踏面清扫装置（)

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第11题

CR400AF型动车组中间车厢设置的压力传感器模块上面有压力开关（)

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