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[判断题]

保证“零投诉”(在航班上作为乘务长一定要做好风险防控,会上做好预案,航班上出现问题一定想办法解决,并把工作方法交给组员,凡事想全面些,在能力范围内尽最大的努力帮助旅客)()

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第1题
每个运营的航班上都必须配备一名__/__()

A.主任乘务长/乘务长

B.区域乘务长/乘务长

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第2题
在厦航承运的所有航班上,天际阅读/城市介绍广播后,如没有相关特色广播,则下降,安全检查完成,乘务长报告“客舱准备完毕”后播放《爱在天际》特色音乐()
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第3题
航班上如有乘务学员,乘务长应安排其站在3排迎客,并可辅助紧急出口乘务员()
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第4题
如带班乘务长接收到机会(预付)升舱成功旅客的相关信息,但航班上无旅客入座,或无旅客提出自己机会(预付)升舱成功要入座头等舱相应座位,乘务组需主动邀请该旅客入座,并在旅服系统中确认该旅客状态()
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第5题
(日常 )如带班乘务长接收到机会(预付)升舱成功旅客的相关信息,但航班上无旅客入座,或无旅客提出自己机会(预付)升舱成功要入座头等舱相应座位,乘务组是否需要主动邀请该旅客入座,是否需要在旅服系统中确认该旅客状态()

A.不邀请,不确认

B.要邀请,不确认

C.不邀请,要确认

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第6题
《化管理于无形——失传的养生放松操》()

A.案例中的乘务长把放松操灵活的在多年后的航班上进行了现场还原,既缓解了旅客的身体疲劳感,传递了海航对旅客的关爱,赢得旅客的好感

B.自从有了自选娱乐系统,养生操就不再要求公放了。没有使用价值,不必掌握

C.乘务长借放松操悄无声息的管控了客舱秩序,化管理于无形,是一个讲温度讲方式的成功管理案例

D.放松操案例不是鼓励大家在每个航班上如法炮制,而是讲述了如何有温度有温情的控制客舱秩序,值得借鉴和拓宽思路

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第7题
在某次航班上,乘务员小元和小方因为一些小事发生口角,来来回回几句,两人竟然当着旅客的面争吵起来。张乘务长不知怎么办好,大声训斥二人:“别吵了,丢人不丢人!”可两人已经不顾一切,竟然互相推搡起来,倒是在旅客的劝阻下,双方才“停战”。事后小元、小方乃至她们的乘务长都受到了应有的处理。下列关于张乘务长的说法,不正确的是()。

A、小方说话冲,致使小元“早就有积怨”,以致小方的一句话成为压垮骆驼的最后一根稻草,最后造成无法收拾的场面。说明张乘务长是一个比较失败的管理者,他应该对这一现象早有察觉,并适时疏导的

B、小方、小元当着顾客的面争吵,非常损害企业形象,张乘务长训斥二人,也是为了挽回企业形象,无可厚非

C、张乘务长当着乘客的面训斥发火中的二人,说明张乘务长管理能力欠缺,没有抓住问题关键,反而激化了矛盾

D、张乘务长应深刻反省,加强管理技能的学习,着力改善班组文化建设

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第8题
航班上一旅客出现大腿骨折,航班上没有可用的长夹板,乘务员将伤侧大腿绑在健侧大腿上以达固定目的。()
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第9题
航班上,正值上餐之际,两乘务员发生口角。小方嫌小元干活磨蹭,说:“学了这么长时间,怎么还这么‘肉
’?”小元对小方经常看不起她早就有积怨,也反唇相讥。几句话,两人就恼了,竟当着旅客吵起来。而张乘务长不知怎么办好,大声训斥二人:“别吵了,丢人不丢人!”可两人已经不顾一切,竟互相推搡起来,倒是在旅客的劝阻下,双方才“停战”。下列说法,正确的是()

A.小方的话“学了这么长时间,怎么还这么‘肉’?”,容易激化矛盾,她不是针对问题,而是攻击小元本人,这很难被对方接受

B.出现“小元对小方经常看不起她早就有积怨,也反唇相讥”这一结果,说明张乘务长的班组建设能力有待提升。当然,要求张乘务长发现问题苗头就及时处理,将两人的矛盾消灭在萌

C.张乘务长当着乘客的面训斥发火中的二人“别吵了,丢人不丢人!”,说明张乘务长应急事件处理能力缺乏,可以说此次事件的升级,很大程度上是他造成的

D.从本案来看,张乘务长不是一位称职的基层管理者

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第10题
为保证各项服务工作在遵守“96号文”安全要求的基础上顺利展开,我们应做到飞机起飞后钟,开展客舱“细微服务”与服务台准备工作,保证餐饮服务及时开展,乘务组应加强团队配合及时补位,高效开展各项服务工作,在保障客舱安全的前提下乘务长及时调整服务流程,并在航后做好汇报()
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第11题
关于航班上旅客体温测量的要求()

A.如首次测量旅客体温≥37°C,需用体温枪测温 2 次

B.2 次复测均 正常(≤37.2°C),方可判定为体温正常,其他情形均判定为体 温超标

C.共计 3 次测温,每次复测需间隔 1-3 分钟,如旅客体 温超标,应填写《机上突发疾病记录表》并报告机长,按发热 旅客处置

D.开舱后,客舱经理/乘务长完成相应表单交接,并配合其完成相 应处置流程

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