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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

旅客列车在区间非正常停车时,车辆乘务员需确认下车处理车辆故障,设置的防护信号昼间为()。《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》

A.红旗

B.黑旗

C.白旗

D.花旗

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A、红旗

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第1题
旅客列车在隧道内非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,需同时设置红旗和红灯,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员()
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第2题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,()通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第3题
列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。
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第4题
《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,列车长通知(),由其通知司机开车。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车调度员

D.车站值班员

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第5题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后,司机应采取保压措施,长时间停车风压不足时,司机通知车辆乘务员组织()拧紧全列人力制动机。

A.客运乘务组

B.列车乘务组

C.列车工作人员

D.客运工作人员

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第6题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超过()时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜,以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号(连续鸣笛“三短声”)通知车辆乘务员

A.10min

B.20min

C.30min

D.60min

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第7题
在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,恢复运行前,车辆乘务员应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态,并向司机报告。()
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第8题
14旅客列车需双管改单管供风时,旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过100km/h的速度运行至前方站,由列车调度员发布双改单供风的调度命令()
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第9题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列说法正确的是()

A.司机不得离开司机室

B.司机可以离开司机室亲自进行检查防护

C.按规定报告两端站(列车调度员)

D.立即指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)进行防护

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第10题
普速旅客列车在区间被迫停车须使用人力制动机,按规定制动后乘务员可以离开人力制动机旁。()
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第11题
非正常停车后在接到车站通知开车通知时,使用无线电与车辆乘务员进行联控确认是可以开车,机车随乘人员上车后方可起动列车,如得不到车辆乘务员应答()。开车后速度60公里左右进行贯通试验

A.严禁擅自开车

B.严禁不开车

C.严禁多次联系

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