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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

增压系统放气活门:（)

A.一次由一套系统控制,不能转换

B.可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2

C.可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位

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第1题

在正常操作下客舱增压是:（)

A.全自动控制

B.只须输入机场标高

C.着陆后必须人工打开放气活门

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第2题

放气活门的位置是怎样控制的？（)

A.通过三个扭距马达，依次只有一个工作

B.通过三个电动马达，一起工作

C.通过三个电动马达，一次只有一个工作

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第3题

发动机停车或慢车时，放气活门：（)。

A.都关闭

B.都打开

C.两个8级放气活门打开，13级关闭

D.两个8级放气活站关闭，13级打开

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第4题

在以地面功能工作时，放气活门（）。

A.完全打开

B.完全关闭

C.按FMGS的要求设置位置

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第5题

液压制动系统进行排气作业时，每个轮缸只需放气一次即可，不需要多次放气。（)

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第6题

一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复？【单选题】

A.停车再启动

B.推推力杆增加供油

C.等待自动恢复

D.自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火

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第7题

制动系统放气过程应按照由远到近的原则，将各制动轮缸逐个放气完毕。（)

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第8题

猛士轮胎中央充放气系统主要有由（)等组成。

A.电磁阀

B.电动克气车

C.开关

D.轮边手控阀

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第9题

检修系统进行氮气置换时，被置换出来的气体应排向（)。

A.主火炬系统

B.排放气火炬系统

C.排入大气

D.没有具体要求，由操作人员自行决定

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第10题

数字化注水撬由增压系统、流量测控系统、（)、数据处理系统组成

A.外输系统

B.稳流配水系统

C.数据传输系统

D.喂水泵

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第11题

在气体燃料系统中，燃气增压过程需要消耗相当大的功率，因此，压气机常由()后带动。

在气体燃料系统中，燃气增压过程需要消耗相当大的功率，因此，压气机常由（)后带动。

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