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[判断题]

运营线发生水灾危及行车安全时,应立即采取减速措施或停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()

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第1题
旅客列车因超员造成弹簧压死、车钩过限等危及行车安全时,车辆乘务员应立即通知列车长,由列车长会同()及时采取疏散措施,消除上述现象后,方准继续运行。

A.车辆乘务员

B.车辆乘务长

C.乘务员

D.车站

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第2题
线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。

A.车站或运行列车

B.车站值班员

C.施工负责人

D.工务调度

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第3题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用()通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

A.G网手机

B.无线电话

C.列车无线调度通信设备

D.手机

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第4题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,故障应急抢修:系统网络、供电及铁路局监测站设备发生故障时,由()及时通知相关维修部门,处理完毕并确认正常后填写相关记录。对于发生危及行车安全的故障应立即采取措施,确保行车安全。

A.铁路局监测站调度员

B.防护员

C.门卫

D.维修工

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第5题
铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免()。

A.引起滑坡

B.堵塞营业线隧道口

C.危及行车安全

D.危及行人安全

E.发生泥石流

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第6题
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,发现人应立即采取“拦停扣”等有效安全措施,最大限度中止事故继续发展。()
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第7题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()。

A.减速信号

B.防护信号

C.警报信号

D.停车信号

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第8题
《海船船员值班规则》规定:在()情况下,值班轮机员应立即通知轮机长。
A.当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时

B.发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时、发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时

C.A+B

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第9题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还
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第10题
发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

A.车务人员

B.车间主任

C.工务人员

D.车站值班员及电务段调度

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