题目内容
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[主观题]
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
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A.驱动电机自动停机时的滑移率应在25%-35%范围内,使用滑移率是为了实现停机保护功能,在保护轮胎的同时,停机时刻对检测结果没有影响
B.滑移率=(滚简线速度-第三滚简线速度)/滚线速度*10%
C.滑移率=(车速-车轮速度)/车速*100%
D.滑移率=(车速-车轮滚动角速度*车轮半径)/车速*100%
A.轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小
B.轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大
C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大