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[主观题]

轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。

轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。

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第1题
卡尼曼的研究表明,人的非理性认知或决策主要是由下述哪个因素造成的:()。

A.认知机制

B.情绪情感变化

C.情境因素

D.综合因素

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第2题
套圈和滚子滚动表面划痕、压痕:这主要是由于油脂内含有金属杂质或防尘挡圈磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦所造成。()
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第3题
制动台自动停机时的滑移率说法正确的有()。

A.驱动电机自动停机时的滑移率应在25%-35%范围内,使用滑移率是为了实现停机保护功能,在保护轮胎的同时,停机时刻对检测结果没有影响

B.滑移率=(滚简线速度-第三滚简线速度)/滚线速度*10%

C.滑移率=(车速-车轮速度)/车速*100%

D.滑移率=(车速-车轮滚动角速度*车轮半径)/车速*100%

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第4题
某上市公司的市盈率的变化主要是由下列哪种因素变动决定?()

A.公司总资产

B.市场价格

C.通货膨胀率

D.利率

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第5题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()

A.轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小

B.轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大

C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小

D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

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第6题
底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.加速阻力

D.行驶惯性力

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第7题
桥面铺装的作用主要是保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗,扩散车辆轮胎的集中力。()
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第8题
轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。

A.回正力矩

B.侧偏力

C.附着系数

D.侧偏角

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第9题
在研究汽车的操纵稳定性时,轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。

A.侧偏力

B.侧偏刚度

C.回正力矩

D.侧偏角

E.轮胎的扁平率

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第10题
汉语里的声调的不同,主要是由()的不同变化决定的。语音的诸屋里要素中,()是区别意义最重要素的要素,而这一要素又跟()、()和()这三个条件密切相关。
汉语里的声调的不同,主要是由()的不同变化决定的。语音的诸屋里要素中,()是区别意义最重要素的要素,而这一要素又跟()、()和()这三个条件密切相关。

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